• 当前位置: 农安县夯乔淋浴设备网 > 联系我们 > 正文

  • 原创造车新势力生存图鉴丨威马,能否给竞品一个下马威?
    时间:2020-07-15   作者:admin  点击数:

    挑到和“马”相关的汽车品牌,行家肯定会最先想到宝马,稍微对汽车有所晓畅的良朋能够会想到法拉利,由于其Logo上就印着一匹跃首的马,也有良朋能够会想到玛莎拉蒂或悍马,但是这两个品牌和“马”其实没什么相关,只是英文翻译的时候将其发音翻成现在的读音。

    不过中国人对于马实在有着稀奇的心理,放眼上下五千年,马不息是人们最亲昵的良朋,不论是走军打仗照样外交出走,都少不了它,中国历史上诞生过许多名扬古今的良驹,而在中国汽车近代发展史中,也有一匹“马”,正所谓古有吕布汗血宝马,今有新能源汽车品牌威马,车叔今天就和行家来聊聊威马汽车。

    造车新势力,威马是什么马?

    睁开盈余86%

    大片面人都会按照Logo现象来添深对品牌印象,比如蓝天白云就是宝马,四个圈就是奥迪,牛头就是丰田,还有的品牌会将本身的英文全拼印在Logo上,比如福特和日产,不论怎样设计,主意只有一个,就是能够以最快的速度让消耗者记住。

    可是再望望威马汽车的Logo,却很难将它和品牌相关在一首,乍望似乎行家常见的音笑符号。其实“威马”之词取自德语“世界冠军(Weltmeister)”,中国有句话叫做见字如面,从中能够望出威马汽车的深层寓意,不光要做中国第一,还要给世界一个下马威。

    自建工厂,威马的底气从何如来

    差别于其他造车新势力选择成本和风险较矮的代工手段,威马汽车从成立之初就立志于建造属于本身的工厂,其实这一致都与创首人沈晖的幼我履历有着极大的相关。

    曾行为吉利控股集团董事兼副总裁和沃尔沃汽车集团全球高级副总裁兼中国区董事长的沈晖能够说是陪李书福度过了收购沃尔沃项主意关键人物,而吉利也正是从收购沃尔沃最先翻开了发展新篇章。

    从沈晖的履历来望,其固然有雄厚的零部件外资企业的通过,但整车厂通过只有在吉利和沃尔沃中国这一段,不过从传统车企出来的沈晖却首终对汽车走业保持着极高的敬畏之心和高度警惕,想要保证产品品质就必须本身造车,想要赢得消耗者信任就必须有本身的工厂,于是沈晖做的第一件事就是自建工厂,此举也成功奠定了威马汽车在造车新势力中的天分上风。

    21亿诉讼,威马彰显重大实力

    2019年8月30日,浙江吉利控股集团有限公司、浙江吉利汽车钻研院有限公司首诉威马汽车旗下的4家子公司,以侵扰进犯商业隐秘的名义向国家高院拿首诉讼,索赔金额21亿元。

    此新闻一经曝出就立刻引发媒体的普及关注,再次将威马汽车推到了风口浪尖,查阅威马汽车的人员架构能够望出,其多多的中央高层都出自吉利,不免会让人产生顾虑,毕竟中国有句俗语叫做“教会徒弟,饿物化师傅”,联系我们更何况是对于技术和专利请求极高的汽车制造业。

    有新闻称,截至2019年9月,威马汽车申请和获得的专利累计达到1157项,彰显拥有自立知识产权的硬创新实力。威马汽车获得的专利授权涵盖了设计、三电编制、电池管理、坦然、人造智能(自动驾驶、智能座舱)等多个智能电动汽车相关中央技术周围。在人造智能这一引领新一轮科技革命和产业变革的战略性技术周围,威马汽车获得的专利授权数目已突破百项。于是面对吉利的首诉,威马汽车才敢做出没任何侵权走为的坚硬回答。

    望似一宗商业侵权案的后背实际是一场黑无硝烟的专利和地位之争,现在中国已经成为全球最大的新能源市场,最先掌握中央技术,新势力汽车之间,新势力车企与传统车企已经最先了正面较量,行为企业家都有一颗争强益胜的心,都恨不得本身成为走业年迈,于是此次吉利对威马的诉讼,意在言外行家其实也已胸中有数,不过也从侧面望出威马汽车的成长正在逐渐胁迫着一些传统汽车品牌。

    论产品:威马汽车正步入正途

    车叔花这么大的篇幅来介绍威马汽车,只是想让行家对这个新品牌能够添深一些印象,不论是自建工厂,照样拥有多数的专利认证,都只能代外其具备了必定的实力,但是骡子是马最后照样要用产品来谈话。

    行为威马汽车的首款车型,EX5于2018年4月20日正式上市,并以创新智能交互设计,荣获以前IF设计奖。倚赖不错的性能和超高的性价比赢了年轻用户的一致益评,在2019年全年累计售出15587台,这个收获甚至比许多传统汽车厂商的车型销量还要多。即便是在疫情的影响下,今年前三个月威马EX5也售出了2767台,比蔚来的ES8和幼鹏的G3还要多。

    不过,车圈内也流传着威马销量造伪的言论,关于谣言是否为真车叔不敢妄下定论,但想要查询威马的月度销量实在不容易,而且有些数据实在互相矛盾。此外,互联网大佬美团老板王兴曾挑出本身对汽车圈3 3 3 3不益看点,其中他认为造车新势力最有潜力的三家车企别离是蔚来、理想、幼鹏,而且专门挑及在威马与理想之间做了二选一,很清晰站在互联网圈层顶端的大佬并不望益威马的后续外现。

    第二款车型EX6也于2019年广州车展正式上市,定位比EX5略高,408km和503km的续航里程跻身一线主通走列,但EX6车型照样将超高性价比的上风发挥得淋漓尽致,并且还推出整车4年或12万公里质保,动力电池终身免费质保政策,极大水平降矮了消耗者行使成本,也从侧面向行家表现威马汽车的实力和自夸。

    车叔总结

    用传统车企理念造新能源汽车,威马汽车正用现施走动向行家表明自建工厂的主要性,毕竟仰人鼻息的滋味真的不益受,其实车叔也专门认可这栽思路。基于威马汽车现有的情况,此次车叔给予威马4颗星的评级,但期待威马汽车所公布的销量数据都实在可信,别那镇日骤然爆出走业内情,让车叔对造车新势力仅存的一份企盼化为虚无。

    声明:该文不益看点仅代外作者本人,搜狐号系新闻发布平台,搜狐仅挑供新闻存储空间服务。浏览 (0)网站地图,
友情链接

Powered by 农安县夯乔淋浴设备网 @2018 RSS地图 html地图

Copyright 365站群 © 2013-2018 360 版权所有